|
4 единицы I-53 (KNY, 1.4.1924/5.8.1925/3.1927 — слом в 1948), I-54 (SDY, 15.11.1924/ 15.3.1926/12.1927 — слом в 1947), I-55 (KNY, 1.4.1924/2.9.1925/9.1927 — слом в 1947) и I-58 (Yk, 3.12.1924/3.10.1925/5.1928 — затоплена в 1946). Надводное — 1635/1800 т, подводное — 2300 т; 94,5/100,6x8x4,8 м; 2 диз./2 ЭД, 6800/1800 л.с., 20/8 уз., 10 000(10)/90 (3) миль. Эк. 64 чел. 8–533-мм ТА (6 носовых, 2 кормовых — 16 торпед), 1x1–120/45. Строились по программе 1923–1928 гг. Дальнейшее развитие лодки типа Kaidai 2: водоизмещение увеличено на 300 т при одновременном снижении запаса плавучести для сокращения времени погружения; несколько изменены обводы легкого корпуса и ограждения рубки. Двухкорпусные, глубина погружения — 60 м. В 1942 г. переклассифицированы в учебные. 20 мая того же года I-53, I-54, I-55 и I-58 переименованы в 1–153, 1–154, 1–155 и 1–158 соответственно. Первые две выведены в резерв в январе 1944 г., а 1–155 — в июле 1945 г. В апреле 1945 г. 1–158 переоборудована в носитель «Kaiten». Две таких человеко-торпеды размещались на верхней палубе перед рубкой на месте снятого орудия ГК. 1–153, 1–154 и 1–155 после окончания войны сданы на слом, а 1–158 затоплена американцами 1.4.1946.
|
