|
1 единица I-5 (KDY, 30.10.1929/19.6.1931/7.1931 — погибла 19.7.1944). Надводное — 2080/2243 т, подводное — 2921 т; 94/97,5x9,1x4,9 м; 2 диз./2 ЭД, 6000/2600 л.с., 18/8 уз., 24 400(10)160 (3) миль. Эк. 92 чел. 6–533-мм ТА (4 носовых, 2 кормовых — 20 торпед), 2x1–140/40-мм. Построена по программе 1928–1931 гг. Первая японская подводная лодка, оснащенная гидросамолетом. Проект основывался на типе Junsen 1. Основное отличие заключалось в отсутствии 140-мм орудия №2 и установке на верхней палубе, в корму от рубки, двух герметичных цилиндрических контейнеров (побортно), в которых размещался разобранный гидросамолет (в одном контейнере хранились корпус и поплавки, а во втором — крылья). Сборка производилась на палубе за рубкой. Первоначально самолет стартовал с воды. В мае 1933 г. ПЛ оснастили катапультой, смонтированной на палубе в корму от рубки. Запуск осуществлялся против хода ПЛ. Авиационное вооружение этой ПЛ носило во многом экспериментальный характер. Запуск самолетов против хода был признан неудачным, как и хранение гидросамолета в разобранном виде. С 1–5 авиационное оборудование (катапульту и контейнеры) сняли в 1940 г., заменив его на вторую 140-мм пушку. I-5 19.7.1944 потоплена к вост. от о. Гуам амер. ЭМЭ «Wyman».
|
