Большие

1-я группа: «Oberon» (Чат, 24.9.1926 искл. в 1945).

2-я группа (австралийский заказ): «Otway» (ВикАрм, 7.9.1926 — искл. в 1945) и «Oxley» (ВикАрм, 29.6.1926 — погибла 10.9.1939).

3-я группа: «Odin» (Чат, 5.5.1928 — погибла 13.6.1940), «Olympus» (Брдм, 11.12.1928 — погибла 8.5.1942), «Orpheus» (Брдм, 26.2.1929 — погибла 19.6.1940), «Osiris» (ВикАрм, 19.5.1928 — искл. в 1946), «Oswald» (ВикАрм, 19.6.1928 — погибла 1.8.1940) и «Otus» (ВикАрм, 31.8.1928 — искл. и затоплена в 1946).

1-я группа: надводное — 1311/1598 т, подводное — 1831 т; 82,2x8,5x4,7 м; 2 диз./2 ЭД, 2950/1350 л.с., 13,75/7,5 узл., 160 т соляра, 5000 (9,5)/60 (4) миль. Эк. 54 чел. 8–533-мм ТА (6 носовых, 2 кормовых — 16 торпед), 1x1–102-мм/40.

2-я группа: надводное — 1354/1636 т, подводное — 1872 т; 83,8x8,4x4,8 м; 2 диз./2 ЭД, 3100/1350 л.с., 15/8,5 узл., 166 т соляра, 4560 (10,3)/60 (4) миль. Эк. 55 чел. 8–533-мм ТА (6 носовых, 2 кормовых — 16 торпед), 1x1–102-мм/40.

3-я группа: надводное — 1475/1781 т, подводное — 2038 т; 86,4x9,1x4,8 м; 2 диз./2 ЭД, 4520/1390 л.с., 17,5/8 узл., 170 т соляра, 5180 (11,4)/50 (4) миль. Эк. 53 чел. 8–533-мм ТА (6 носовых, 2 кормовых — 14 торпед), 1x1–102-мм/40.

Проект Подводных Лодок типа «О» разработан на основе лодок типа «L». Новые корабли предназначались для службы на Дальнем Востоке, в связи с чем от них требовались увеличенная дальность плавания и улучшенная мореходность, по сравнению с прототипом. Головная «Oberon» строилась по программе 1923 г. Конструкция — полуторакорпусная, рабочая глубина погружения 60 м, предельная — 155 м. Топливные цистерны находились вне прочного корпуса и на глубине, близкой к рабочей, начинали пропускать воду. От этого недостатка удалось избавиться во время ремонта, когда клепаная конструкция цистерн была заменена на сварную (их емкость при этом увеличили и запас топлива возрос до 186 т). Проектная скорость ПЛ составляла 15/9 узл., но так и не была достигнута. «Oberon» стал первой английской ПЛ, на которой ГАС предусматривалась еще при проектировании. Почти одновременно с «Oberon» заказ на две Подводные Лодки ( «Otway» и «Oxley») выдало австралийское правительство (вскоре после постройки, в 1931 г. их передали Англии). Проект этих лодок разработала фирма «Виккерс — Армстронг», и он выгодно отличался от адмиралтейского, по которому строился «Oberon». За счет незначительного изменения обводов корпуса и формы носовой оконечности «австралийки» достигли заявленной скорости.

Еще 6 единиц построили по программе 1926 г. (3-я группа), их проект был разработан на основе австралийских кораблей. Главным отличием стали несколько увеличенные размеры и использование более мощных дизелей, что позволило поднять скорость надводного хода. Кроме того, рабочую глубину погружения увеличили до 95 м. Кормовые ТА не имели запасных торпед.

Лодки типа «О» вступили в строй в 1927–1930 гг.

В 1942–1943 гг. сохранившиеся Подводные Лодки получили по одному «Эрликону».

Из 9 лодок этого типа 5 погибли: «Oxley» по ошибке потоплена английской же ПЛ «Triton» 10.9.1939 у побережья Норвегии. «Odin» потоплена итал. ЭМ «Strale» 13.6.1940 в центральной части Средиземного моря. «Orpheus» потоплена итал. ЭМ «Turbine» у Тобрука 19.6.1940. «Oswald» потоплена 1.8.1940 итал. ЭМ «Vivaldi» в Средиземном море. «Olympus» погибла на мине у Мальты 8.5.1942.