Тип «Mameli»

«Pier Capponi» (TT, 19.6.1927 — погибла 31.3.1941), «Giovanni da Procida» (TT, 1.4.1928 — исключена в 1948), «Goffiredo Mameli» (TT, 9.12.1926 — исключена в 1948) и «Tito Speri» (TT, 25.5.1928 — исключена в 1948).

Надводное: 774/810 т, подводное: 993 т; 64,6x6,5x4,3 м; 2 диз./2 ЭД, 3100/1100 л.с., 15/7,5 узл., 30 (нормальный), 48 (наибольший) т соляра, 3500 (8)/110 (3) миль. Эк. 49 чел. 6–533-мм ТА (4 носовых, 2 кормовых — 10 торпед), 1x1–102-мм/35, 2x1–13,2-мм.

Проект разработан фирмой-строителем с использованием опыта эксплуатации бывших германских ПЛ, полученных Италией после Первой мировой войны. Вступили в строй в 1929 г. Конструкция частично двухкорпусная, рабочая глубина погружения 100 м. В целом удачные лодки, ставшие образцом для последующих кораблей этого класса в итальянском флоте. Единственным заметным дефектом ПЛ этого типа была недостаточная остойчивость. Для исправления этого вскоре после вступления в строй на всех четырех кораблях установили бортовые були. Увеличившееся сопротивление снизило скорость с 17,2/7,7 до 15/7,5 узл.

В 1942 г. изношенные дизели на «Giovanni da Procida», «Goffiredo Mameli» и «Tito Speri» заменили новыми, суммарной мощностью 4000 л.с. Скорость надводного хода повысилась до 17 узл.

«Pier Capponi» потоплена 31.3.1941 южнее Стромболи англ. ПЛ «Roqual».