|
50 единиц
 Тип IIA: U-1 (DW, 11.2.1935/15.6.1935/20.6.1935 — погибла 6.4.1940)
U-2 (DW, 11.2.1935/1.7.1935/6.8.1935 — погибла 8.4.1944)
U-3 (DW, 11.2.1935/19.7.1935/6.8.1935 — исключена 1.8.1944)
U-4 (DW, 11.2.1935/31.7.1935/17.8.1935 — исключена 1.8.1944)
U-5 (DW, 11.2.1935/14.8.1935/1.9.1935 — погибла 19.3.1943)
U-6 (DW, 11.2.1935/21.8.1935/7.9.1935 — исключена 7.8.1944)
Тип IIB:  U-7 (G, 11.3.1935./29.6.1935/18.7.1935 — погибла 18.2.1944)
U-8 (G, 25.3.1935/16.7.1935/5.8.1935 — затоплена 5.5.1945)
U-9 (G, 8.4.1935/30.7.1935/21.8.1935 — погибла 20.8.1944)
U-10 (G, 22.4.1935/13.8.1935/9.9.1935 — исключена 1.8.1944)
U-11 (G, 6.5.1935/27.8.1935/21.9.1935 — затоплена 3.5.1945)
U-12 (G, 20.5.1935/11.9.1935/30.9.1935 — погибла в сентябре 1939)
U-13 (DW, 20.6.1935/9.11.1935/30.11.1935 — погибла 31.5.1940)
U-14 (DW, 6.7.1935/28.12.1935/18.1.1936 — затоплена 5.5.1945)
U-15 (DW, 24.9.1935/15.2.1936/7.3.1936 — погибла 30.1.1940)
U-16 (DW, 5.8.1935/28.4.1936/17.5.1936 — погибла 25.10.1939)
U-17 (G, 1.7.1935/14.11.1935/3.12.1935 — затоплена 5.5.1945)
U-18 (G, 10.7.1935/7.12.1935/4.1.1936 — затоплена 25.8.1944)
U-19 (G, 20.7.1935/21.12.1935/16.1.1936 — затоплена 11.9.1944)
U-20 (G, 1.8.1935/14.1.1936/1.2.1936 — затоплена 10.9.1944)
U-21 (G, 4.3.1936/13.7.1936/7.8.1936 — исключена 5.8.1944)
U-22 (G, 4.3.1936/29.7.1936/21.8.1936 — погибла в марте 1940)
U-23 (G, 11.4.1936/28.8.1936/24.9.1936 — затоплена 10.9.1944)
U-24 (G, 21.4.1936/24.9.1936/10.10.1936 — затоплена 25.8.1944)
U-120 (F, 31.3.1938/16.3.1940/20.4.1940 — затоплена 5.5.1945)
U-121 (F, 16.4.1938/20.4.1940/28.5.1940 — затоплена 5.5.1945) Тип IIC: U-56 (DW, 21.9.1937/09.1938/26.11.1938 — затоплена 3.5.1945)
U-57 (DW, 14.9.1937/3.9.1938/29.12.1938 — затоплена 3.5.1945)
U-58 (DW, 29.9.1937/14.10.1938/4.2.1939 — затоплена 3.5.1945)
U-59 (DW, 5.10.1937/12.10.1938/4.3.1939 — затоплена 3.5.1945)
U-60 (DW, 1.10.1938/1.6.1939/27.7.1939 — затоплена 5.5.1945)
U-61 (DW, 1.10.1938/15.6.1939/12.8.1939 — затоплена 5.5.1945)
U-62 (DW, 2.1.1939/16.11.1939/21.12.1939 — затоплена 5.5.1945)
U-63 (DW, 2.1.1939/6.12.1939/18.1.1940 — погибла 25.2.1940) Тип IID:  U-137 (DW, 16.11.1939/18.5.1940/15.6.1940 — затоплена 5.5.1945)
U-138 (DW, 16.11.1939/18.5.1940/27.6.1940 — погибла 18.6.1941)
U-139 (DW, 20.11.1939/28.6.1940/24.7.1940 — затоплена 5.5.1945)
U-140 (DW, 16.11.1939/28.6.1940/7.8.1940 — затоплена 5.5.1945)
U-141 (DW, 12.12.1939/27.7.1940/21.8.1940 — затоплена 5.5.1945)
U-142 (DW, 12.12.1939/27.7.1940/4.9.1940 — затоплена 5.5.1945)
U-143 (DW, 3.1.1940/10.8.1940/18.9.1940 — затоплена 22.12.1945)
U-144 (DW, 10.1.1940/10.8.1940/2.10.1940 — погибла 10.8.1941)
U-145 (DW, 29.3.1940/21.9.1940/16.10.1940 — затоплена 22.12.1945)
U-146 (DW, 30.3.1940/21.9.1940/30.10.1940 — затоплена 2.5.1945)
U-147 (DW, 10.4.1940/16.11.1940/11.12.1940 — погибла 2.6.1941)
U-148 (DW, 10.4.1940/16.11.1940/28.12.1940 — затоплена 5.5.1945)
U-149 (DW, 25.5.1940/19.10.1940/13.11.1940 — затоплена 21.12.1945)
U-150 (DW, 25.5.1940/19.10.1940/27.11.1940 — затоплена 21.12.1945)
U-151 (DW, 6.7.1940./14.12.1940/15.1.1941 — затоплена 5.5.1945)
U-152 (DW, 6.7.1940/14.12.1940/29.1.1941 — затоплена 5.5.1945) Тип IIA: надводное — 254 т, подводное — 303 т; 40,9x4,08x3,83 м; 2 диз./2 ЭД, 700/360 л.с.; 13/6,9 уз.; 11,6 т соляра; 1600 (8)/35 (4) миль. Эк. 22 чел. 1x1 — - 20-мм/65,3–533-мм ТА (3 носовых — 5 торпед). Тип IIB: надводное — 279 т, подводное — 328 т; 42,7x4,08x3,9 м; 2 диз./2 ЭД, 700/360 л.с.; 13/7 уз.; 21 т соляра; 3100 (8)/43 (4) миль. Эк. 22 чел. 1x1–20-мм/65, 3–533-мм ТА (3 носовых — 5 торпед). Тип IIC: надводное — 291 т, подводное — 341 т; 43,9x4,08x3,82 м; 2 диз./2 ЭД, 700/410 л.с.; 12/7 уз.; 22,7 т соляра; 3800 (8)/42 (4) миль. Эк. 22 чел. 1x1–20-мм/65, 3–533-мм ТА (3 носовых — 5 торпед). Тип IID: надводное — 314 т, подводное — 364 т; 43,97x4,92x3,93 м; 2 диз./2 ЭД, 700/410 л.с.; 12/7 уз.; 36 т соляра; 5650 (8)/56 (4) миль. Эк. 22 чел. 1x1–20-мм/65, 3–533-мм ТА (3 носовых — 5 торпед). Первые подводные лодки, построенные в Германии после отмены Версальских ограничений. В качестве прототипа взята финская ПЛ «Vesikko», проект которой был разработан в Германии на основе прибрежных Подводных Лодок типов UB-II и UF периода Первой мировой войны. От прототипа отличались увеличенной мощностью двигателей, запасом топлива и улучшенной маневренностью. В герм, флоте получили неофициальное прозвище «каноэ». U-120 и U-121 строились по заказу Китая, но реквизированы с началом войны и вошли в состав герм. флота. Однокорпусные, с внутренними балластными цистернами. Глубина погружения: рабочая — 80 м, максимальная — 120 м; время погружения 25–35 с. При строительстве широко использовалась сварка, что позволило снизить массу корпуса. Различия между типами сводились в основном к увеличению размеров и запасов топлива. На первых двух сериях артиллерийское вооружение изначально не предусматривалось, а было установлено уже в ходе службы; начиная с типа ПС 20-мм автомат был заложен в проект. Вместо торпед могли принимать 12 мин ТМА или 18 мин 1MB. К началу войны большинство лодок II серии имело статус учебных, но затем они стали привлекаться к участию в боевых операциях, в т.ч. в роли минных заградителей. Несколько лодок летом 1941 г. действовали против сов. флота на Балтике; 6 ПЛ типа ИВ (U-9, U-18, U-19, U-20, U-23, U-24) летом 1942 г. были переброшены на Черное море. Остальные с 1941 г. использовались преимущественно как учебные. U-57 и U-58, в качестве эксперимента, в 1943 г. были оборудовали «шнорхелем». U-1 погибла, вероятно, 6.4.1940 сев. о. Терсхеллинг на минах, выставленных брит. ЭМ «Esk», «Express», «Icarus» и «Impulsive». U-2 затонула 8.4.1944 в результате столкновения с РТ «Helmi Suhle» зап. Пиллау; 9.4.1944 поднята; сдана на слом. U-5 затонула 19.3.1943 в результате подводной аварии зап. Пиллау. U-7 затонула 18.2.1944 в результате подводной аварии зап. Пиллау. U-9 потоплена 20.8.1944 сов. авиацией в Констанце. U-12 погибла после 23.9.1939 в Дуврском прол., предположительно, на мине. U-13 потоплена 31.5.1940 брит. ШЛ «Weston» вост. Лоустофта. U-15 затонула 30.1.1940 в результате столкновения с MM «lltis» сев. о. Гельголанд. U-16 24.10.1939 тяжело повреждена брит. KB «Puffin» и вооруженным траулером «Cayton Wyke» в Дуврском прол.; 25.10.1939 затоплена экипажем вост. Дувра. U-18 и U-24 повреждены 20.8.1944 сов. авиацией и 25.8.1944 затоплены в Констанце. U-22 после 20.3.1940 пропала без вести в Северном море. U-57 затонула 3.9.1940 в результате столкновения с норв. п/х «Rona» у Брунсбюттеля; 9.9.1940 поднята; 11.1.1941 вновь вошла в строй; 3.5.1945 затоплена в Киле. U-63 потоплена 25.2.1940 брит. ЭМ «Escort», «Inglefield», «Imogen» юж. Шетлендских о-вов. U-138 потоплена 18.6.1941 брит. ЭМ «Faulknor», «Fearless», «Foresight», «Forester», «Foxhound» зап. Кадиса. U-144 торпедирована 10.8.1941 сов. ПЛ Щ-307 зап. о. Даго. U-147 потоплена 2.6.1941 брит. ЭМ «Wanderer» и KB «Periwinkle» сев.-зап. Ирландии. В 1944 г. исключены из состава флота и разобраны на запчасти: U-3, U4U-6, U-10, U-21. Затоплены экипажами: U-8, U-14, U-17, U-60, U-61, U-62, U-137, U-139, U-140, U-141, U-142, U-146, U-148, U-151, U-152–5.5.1945 в Вильгельм-схафене; U-11, U-56, U-58, U-59–3.5.1945 в Киле; U-19–11.9.1944 у черноморского побережья Турции, сев. Зонгулдака; U-20 и U-23–10.9.1944 у черноморского побережья Турции; U-120, U-121–5.5.1945 в Везермюнде. Капитулировали, затоплены союзниками в ходе операции «Deadlight»: U-143, U-145, U-149, U-150. |
