|
3 единицы I-46 (SDY, 21.11.1942/3.6.1943/2.1944 — погибла в октябре — ноябре 1944), I-47 (SDY, 21.11.1942/29.9.1943/7.1944 — затоплена в 1946) и I-48 (SDY, 19.6.1943/12.12.1943/9.1944 — погибла 23.1.1945). Надводное — 2184/2557 т, подводное — 3564 т; 103,8/107 (вл)/109,3x9,3x5,1 м; 2 диз./ 2 ЭД, 11 000/2000 л.с., 23,5/8 уз., 14000(16)/60 (3) миль. Эк. 101 чел. 8–533-мм ТА (8 носовых — 20 торпед), 1x1–140/50-мм, 2–25-мм. По Военной программе 1941 г. предусматривалась постройка 6 ПЛ по слегка усовершенствованному проекту Hei-Gata C1, основное отличие заключалось в несколько меньшей мощности ЭУ и в том, что они не несли СМПЛ. Из числа заказанных построили только три, а заказ на остальные (I-49–1–51) аннулировали в 1943 г. Еще 4 ПЛ предполагалось построить по программе 1942 г., но работы на них так и не были начаты. I-47 и I-48 в конце 1944 г. переоборудованы в носители человеко-торпед «Kaiten». С них сняли 140-мм орудия, уменьшили запас торпед, после чего на освободившемся месте могло разместиться 4 «Kaiten». В начале 1945 г. обе лодки прошли модернизацию, после которой число носимых человеко-торпед повысилось до шести. I-46 с 27.10.1944 пропала без вести; по одной из версий, потоплена 28.11.1944 в зал. Лейте амер. ЭМ, по другой — 28.10.1944 сев.-вост. прол. Суригао амер. ЭМ «Helm» и «Gridley» и палубной авиацией. I-48 потоплена 23.1.1945 в районе Каролинских о-вов амер. ЭМЭ «Conklin», «Corbesier» и «Raby». I-47 затоплена американцами 1.4.1946.
|