Германия
Человекоуправляемые торпеды
Тип «Neger»
 
~200 единиц
2,75 т; 8x0,53x1,3 м; 1 ЭД, 12 л.с.; 4,2/3,2 уз.; 30 (3) миль. Эк. 1 чел. 1–533-мм торпеда.

Вошли в строй в 1944 г. Представляли собой две электрические торпеды, смонтированные одна над другой. У верхней боеголовка была заменена плексигласовым кокпитом и органами управления для пилота. «Neger» не имел балластных цистерн и мог действовать только в позиционном положении. Максимальная скорость без нижней торпеды кратковременно достигала 20 уз. Первая из примерно 200 ед. построена в марте 1944 г.

 
Серия «ХВ»
8 единиц

Серия «ХВ»

U-116 (G, 1.7.1939/3.5.1941/26.7.1941 — погибла в октябре 1942)
U-117 (G, 1.7.1939/26.7.1941/25.10.1941 — погибла 7.8.1943)
U-118 (G, 1.3.1940/23.9.1941/6.12.1941 — погибла 12.6.1943)
U-119 (G, 15.5.1940/6.1.1942/2.4.1942 — погибла 24.6.1943)
U-219 (G, 31.5.1941/6.10.1942/12.12.1942 — захвачена Японией 6.5.1945)
U-220 (G, 16.6.1941/16.1.1943/27.3.1943 — погибла 28.10.1943)
U-233 (G, 15.8.1941/8.5.1943/22.9.1943 — погибла 5.7.1944)
U-234 (G, 1.10.1941/23.12.1943/2.3.1944 — передана США в 1945)

Надводное — 1763 т, подводное — 2177 т; 89,8x9,2x4,71 м; 2 диз./2 ЭД, 4200–4800/ 1100 л.с.; 17/7 уз.; 338 т соляра; 18 450 (10)/93 (4) миль. Эк. 52 чел. 1x1–105-мм/45, 1x1–37-мм/83, 1x1–20-мм/65, 2–533-мм ТА (2 кормовых — 15 торпед), 66 мин.

Единственный тип герм. ПЛ, специально спроектированный как подводный минный заградитель, причем в отличие от обычных лодок должен был использовать не донные мины ТМА и ТМВ, выставлявшиеся через ТА, а тяжелые якорные SMA. Первоначально был разработан проект 2500-тонного подводного заградителя типа ХА, отклоненный командованием подводного флота. Лодки серии ХВ стали как бы его уменьшенной копией, но, тем не менее, являлись самыми крупными ПЛ, построенными в Германии в годы Второй мировой войны.

Двухкорпусные; максимальная глубина погружения — 150 м. Мины размещались в 30 вертикальных шахтах, 6 из которых находились в носовом отсеке по осевой линии, а остальные располагались четырьмя группами между прочным и легким корпусом. Помимо минных шахт имели 2 кормовых ТА и несли 15 торпед (из них 11 — вне прочного корпуса).

В 1943 г. уцелевшие лодки оборудованы «шнорхелем»; 20-мм автоматы заменялись «спарками», орудие снималось.

По прямому назначению практически не использовались; действовали в качестве ПЛ снабжения.

U-116 после 15.10.1942 пропала без вести в Атлантике или Бискайском зал.

U-117 потоплена 7.8.1943 самолетами «Эвенджер» и «Уайлдкэт» эскадрильи VC-1 с амер. АВ «Card» сев.-зап. Азорских о-вов.

U-118 потоплена 12.6.1943 самолетами «Эвенджер» и «Уайлдкэт» эскадрильи VC-9 с амер. АВ «Bogue» юго-зап. Азорских о-вов.

U-119 потоплена 24.6.1943 брит. ШЛ «Starling» сев.-зап. побережья Испании.

U-219 захвачена японскими войсками в Джакарте 6.5.1945; введена в состав японского флота как I-505; капитулировала, затоплена англичанами в феврале 1946 г.

U-220 потоплена 28.10.1943 самолетами «Эвенджер» и «Уайлдкэт» эскадрильи VC-1 с амер. АВ «Block Island» в Сев. Атлантике.

U-233 потоплена 5.7.1944 амер. ЭМЭ «Baker» и «Thomas» юго-вост. Галифакса.

U-234 передана по репарациям США; потоплена на учениях 20.11.1947.

 
Тип «Seeteufel»
1 единица
Надводное — 30 т, подводное — 35 т; 14,2x2x2,5 м; 1 диз./1 ЭД, 250/100 л.с.; 10/6 уз. Эк. 2 чел. 2–533-мм торпеды.

Вошла в строй в 1944 г. Оригинальная СМПЛ с гусеничным движителем для самостоятельного спуска с суши на воду. Постройка начата в марте 1944 г. На испытаниях достигла глубины погружения 21 м и подводной скорости 8 уз., но выявились малая мощность дизеля и недостаточная ширина гусениц, из-за чего на мягком грунте лодка застревала. Опытный образец взорван в Любеке в конце войны.

 
Тип «Delphin»
3 единицы
2,8 т; 5,1x1,01x1,3 м; 1 ЭД, 13 л.с.; 19/15 уз.; 3 (10) мили. Эк. 1 чел. 1–533-мм торпеда или мина.

Вошли в строй в 1944 г. Скоростная СМПЛ без балластных цистерн — погружение осуществлялось динамическим способом, за счет работы горизонтальных рулей на ходу. На испытаниях достигла подводной скорости 17 уз., но отличалась крайне малым радиусом действия, вследствие чего возникло предложение о создании на ее базе проекта ПЛ для смертников — без торпеды, со встроенным зарядом ВВ.

Всего построено три прототипа, один из которых разрушен 18.1.1945 при столкновении, два других взорваны 1.5.1945 в р-не Травемюнде.

 
Тип «Seehund» (XXVIIB)
137 единиц

Тип «Seehund» (XXVIIB)

U-5001 — U-5003 (Hk), U-5004 — U-5118 (G), U-5251 — U-5269 (S). Вошли в строй в 1944–1945 гг.

Надводное — 14,9 т, подводное — 17 т; 11,9x1,68x1,52 м; 1 диз.Л ЭД, 60/25 л.с.; 7,7/6 уз.; 0,5 т соляра; 300 (7)/63 (3) миль. Эк. 2 чел. 2–533-мм торпеды.

Наиболее эффективная из герм. СМПЛ. Оснащалась автомобильным дизелем для надводного хода, благодаря чему обладала существенной дальностью плавания. Глубина погружения — до 50 м; минимальное время погружения — 5с; мореходность — до 4 баллов. Лодки этого типа собирались на верфях из трех полностью готовых секций. Головная спущена на воду в сентябре 1944 г., строились до конца войны. Заказана 1351 единица, но реально закончено постройкой 285, из которых флотом принято 137 (по другим данным — от 23 до 67). С января 1945 г. активно участвовали в боевых действиях.

 
Тип «Molch»
390 единиц

 Тип «Molch»
11 т; 10,78x1,82x1,82 м; 1 ЭД, 13,9 л.с.; 4,3/5 уз.; 50 (4)140 (5) миль. Эк. 1 чел. 2–533-мм торпеды.

Вошли в строй в 1944–1945 гг. Одноместная лодка, представлявшая собой значительно увеличенную в размерах электроторпеду. Проектирование было начато в связи с задержкой постройки и испытаний СМПЛ типа «Hecht»; первую лодку типа «Molch» построили в июле 1944 г., она не имела двигателя надводного хода, что и предопределило низкую боевую эффективность.

 
Тип «Hecht» (XXVIIA)
53 единицы

Тип «Hecht» (XXVIIA)

U-2111 — U-2113 (G), U-2251 — U-2300 (SGP). Вошли в строй в 1944–1945 гг.

Надводное — 11,8–12,5 т, подводное — 17,2 т; 10,5x1,68x1,52 м; 1 ЭД, 12 л.с.; 5,6/6 уз.; 78 (3)/40 (6) миль. Эк. 2–3 чел. 1–533-мм торпеда или мина.

Проект разработан в начале 1944 г. на основе захваченных брит. СМПЛ; головная вошла в строй в мае 1944 г. Предназначались для действий против неподвижных целей (корабли на якорных стоянках и в гаванях) и первоначально вооружались отделяемым зарядом ВВ, который предполагалось сбрасывать под кораблем противника. Очень скоро вооружение заменили на торпедное, но три лодки вместо торпед оснастили магнитными минами. Из-за отсутствия двигателя надводного хода и гирокомпаса отличались малым радиусом действия и вследствие этого в боевых действиях не участвовали.

 
Тип «Biber»
324 единицы

Тип «Biber»
6.5 т; 9,04x1,57x1,37 м; 1 бенз./1 ЭД, 32/13 л.с.; 6,5/5.3 уз.; 0,11 т бензина; 130 (6)/8.6 (5) миль. Эк. 1 чел. 2–533-мм торпеды.

Вошли в строй в 1944 г. Первая герм. СМПЛ с двигателем надводного хода — использовался автомобильный бензиновый мотор. Глубина погружения 20 м. Головная СМПЛ «Adam» вышла на испытания 29.3.1944. Хотя в боевых действиях участвовало порядка 110 лодок данного типа, они считались крайне неудачными из-за малой автономности и несовершенной ЭУ.

 
Серия «II»
50 единиц

Тип IIA:

U-1 (DW, 11.2.1935/15.6.1935/20.6.1935 — погибла 6.4.1940)
U-2 (DW, 11.2.1935/1.7.1935/6.8.1935 — погибла 8.4.1944)
U-3 (DW, 11.2.1935/19.7.1935/6.8.1935 — исключена 1.8.1944)
U-4 (DW, 11.2.1935/31.7.1935/17.8.1935 — исключена 1.8.1944)
U-5 (DW, 11.2.1935/14.8.1935/1.9.1935 — погибла 19.3.1943)
U-6 (DW, 11.2.1935/21.8.1935/7.9.1935 — исключена 7.8.1944)

 
Серия «XXIII»
60 единиц

 Серия «XXIII»

U-2321 (DwH, 10.3.1944/17.4.1944/12.6.1944 — затоплена 27.11.1945)
U-2322 (DwH, 22.3.1944/30.4.1944/1.7.1944 — затоплена 27.11.1945)
U-2323 (DwH, 11.4.1944/31.5.1944/18.7.1944 — погибла 26.7.1944)
U-2324 (DwH, 21.4.1944/16.6.1944/25.7.1944 — затоплена 27.11.1945)
U-2325 (DwH, 29.4.1944/13.7.1944/3.8.1944 — затоплена 28.11.1945)
U-2326 (DwH, 8.5.1944/17.7.1944/10.8.1944 — передана Великобритании в 1945)
U-2327 (DwH, 16.5.1944/29.7.1944/19.8.1944 — затоплена 3.5.1945)
U-2328 (DwH, 19.5.1944/7.8.1944/25.8.1944 — затоплена 27.11.1945)
U-2329 (DwH, 2.6.1944/11.8.1944/1.9.1944 — затоплена 28.11.1945)
U-2330 (DwH, 12.6.1944/19.8.1944/7.9.1944 — затоплена 3.5.1945)
U-2331 (DwH, 30.6.1944/22.8.1944/12.9.1944 — затоплена 3.5.1945)
U-2332 (G, 20.9.1944/18.10.1944/13.11.1944 — затоплена 3.5.1945)
U-2333 (G, 27.9.1944/16.11.1944/18.12.1944 — затоплена 5.5.1945)
U-2334 (DwH, 14.7.1944/26.8.1944/21.9.1944 — затоплена 28.11.1945)
U-2335 (DwH, 20.7.1944/31.8.1944/27.9.1944 — затоплена 28.11.1945)
U-2336 (DwH, 27.7.1944/10.9.1944/30.9.1944 — затоплена 3.1.1946)
U-2337 (DwH, 2.8.1944/15.9.1944/4.10.1944 — затоплена 28.11.1945)
U-2338 (DwH, 10.8.1944/18.9.1944/9.10.1944 — погибла 4.5.1945)
U-2339 (DwH, 15.8.1944/22.9.1944/16.11.1944 — затоплена 5.5.1945)
U-2340 (DwH, 18.8.1944/28.9.1944/16.10.1944 — погибла 30.3.1945)
U-2341 (DwH, 23.8.1944/3.10.1944/21.10.1944 — затоплена 31.12.1945)
U-2342 (DwH, 29.8.1944/13.10.1944/1.11.1944 — погибла 26.12.1944)
U-2343 (DwH, 31.8.1944/18.10.1944/6.11.1944 — затоплена 5.5.1945)
U-2344 (DwH, 4.9.1944/24.10.1944/10.11.1944 — погибла 18.2.1945)
U-2345 (DwH, 7.9.1944/28.10.1944/15.11.1944 — затоплена 27.11.1945)
U-2346 (DwH, 14.9.1944/31.10.1944/20.11.1944 — затоплена 5.5.1945)
U-2347 (DwH, 19.9.1944/6.11.1944/2.12.1944 — затоплена 5.5.1945)
U-2348 (DwH, 22.9.1944/11.11.1944/4.12.1944 — передана Великобритании в 1945)

 
Серия «IA»
2 единицы

Серия «IA»

U-25 (Dm, 28.6.1935./14.2.1936/6.4.1936 — погибла 1.8.1940)
U-26 (Dm, 1.8.1935./14.3.1936/11.5.1936 — погибла 1.7.1940)

Надводное — 862 т, подводное — 983 т; 72,39x6,21x4,3 м; 2 диз./2 ЭД, 3080/1000 л.с.; 18,6/8,3 уз.; 96 т соляра; 7900 (10)178 (4) миль. Эк. 48 чел. 1x1–105-мм/45, 1x1–20-мм/65, 6–533-мм ТА (4 носовых, 2 кормовых — 14 торпед).

Первые ПЛ, спроектированные в Германии после Первой мировой войны. Заказ на 2 ед. выдан 17.12.1934 — задолго до официальной денонсации Версальского мирного договора. По конструкции практически полностью повторяли ПЛ Е-1, построенную по заказу Испании, но позже проданную Турции как «Gur». Полуторакорпусные; максимальная глубина погружения 150 м. Вместо торпед могли принимать 28 мин

ТМА или 42 мины ТМВ. Считались неудачными из-за невысоких мореходных и маневренных качеств, а также не слишком отличавшейся от средних ПЛ VII серии дальности плавания.

U-25 погибла, предположительно, 1.8.1940 сев. о. Терсхеллинг на минах, выставленных брит. ЭМ «Esk», «Express», «Icarus», «Impulsive».

U-26 потоплена 1.7.1940 брит. KB «Gladiolus» и самолетом «Сандерленд» 10-й sqn RAAF юго-зап. Ирландии.

 
<< В начало < Предыдущая 1 2 3 Следующая > В конец >>

Всего 12 - 22 из 24

DMOZ Copyright © 2002-2016 | Powered by Subwars.org Подводные лодки второй мировой войны - Энциклопедия