Иностранные
Бывшие итальянские
6 единиц

I-503 (б. UIT-24, б. «Comandante Cappellini»), ОТО, 14.5.1939 — затоплена 16.4.1946); 1–504 (б. UIT-25, б. «Luigi Torelli», ОТО, 6.1.1940 — затоплена 16.4.1946).

I-504 (б. UIT-25, б. «Luigi Torelli»): надводное — 1020/1175 т, подводное — 1465 т; 76,5x6,8x4,7 м; 2 диз./2 ЭД, 3600/1500 л.с., 17,8/8,2 узл., 72 (нормальный), 118 (наибольший) т соляра, 10 500 (8)/110 (3) миль. Эк. 57 чел. 8–533-мм ТА (4 носовых, 4 кормовых — 12 торпед), 2x2–13,2-мм.

I-503 (б. UIT-24, б. «Comandante Cappellini»): надводное — 947/1043 т, подводное — 1290 т; 73x7,2x5,1 м; 2 диз./2 ЭД, 3600/1100 л.с., 17,4/8 узл., 59 (нормальный), 108 (наибольший) т соляра, 8000 (8)/120 (3) миль. Эк. 57 чел. 8–533-мм ТА (4 носовых, 4 кормовых — 16 торпед), 2x1–100-мм/47, 2x2–13,2-мм.

1–501 (б. U-181) и I-502 (б. U-862): надводное — 1150/1590 т, подводное — 1775 т; 87,6x7,5x5,4 м; 2 диз./2 ЭД, 4400 + 1000/1000 л.с., 19,2/6,9 уз., 435 т соляра, 31 500 (10)/57 (4) миль. Эк. 60 чел. 6–533-мм ТА (4 носовых, 2 кормовых — 24 торпеды), 1x1–105/45-мм, 1x1–37-мм, 2x2–20-мм.

I-506 (б. U-195): надводное — 1585 т, подводное — 1770 т; 87,6x7,5x5,4 м; 2 диз./2 ЭД, 3000/1000 л.с., 16/6,9 уз., 200 т соляра, 12 750 (10)/115 (4) миль. Эк. 60 чел. 6–533-мм ТА (4 носовых, 2 кормовых — 6 торпед), 1x1–37-мм, 2x2–20-мм, 252 т соляра для передачи другим лодкам.

I-505 (б. U-219): надводное — 1370/1735 т, подводное — 2143 т; 89,8x9,2x4,7 м; 2 диз./2 ЭД, 4500/1100 л.с., 17/7 уз., 362 т соляра, 18 450 (10)/93 (4) миль. Эк. 60 чел. 2–533-мм ТА (2 носовых — 15 торпед), 66 мин (30 минных шахт), 1x1–37-мм, 2x2–20-мм. Оборудована для приема груза вместо мин.

Ro-500 (б. U-511): надводное — 915/1120 т, подводное — 1212 т; 76,8x6,8x4,7 м; 2 диз./2 ЭД, 4400/1000 л.с., 18,3/7,3 уз., 205 т соляра, 13 450 (10)/59 (4) миль. Эк. 60 чел. 6–533-мм ТА (4 носовых, 2 кормовых — 22 торпеды), 1x1–105/45-мм, 1x1–37-мм, 2x2–20-мм.

Ro-501 (б. U-1124): надводное — 915/1125 т, подводное — 1237 т; 76,8x6,9x4,7 м; 2 диз./2 ЭД, 4400/1000 л.с., 18,3/7,3 уз., 210 т соляра, 13 850 (10)/63 (4) миль. Эк. 60 чел. 6–533-мм ТА (4 носовых, 2 кормовых — 22 торпеды), 1x1–105/45-мм, 1x1–37-мм, 2x2–20-мм.

Помимо подводных лодок собственной разработки, во время Второй мировой войны состав Императорского флота пополнился несколькими лодками итальянской и германской постройки. Первыми «иностранками» стали купленные в Германии в 1943 г. ПЛ U-511 и U-1224 IX серии. Первая из них совершила переход из Германии в Японию в мае — августе 1943 г. с немецким экипажем. Вторая предпринимала подобный переход уже с японской командой.

После капитуляции Германии все находящиеся в Японии немецкие ПЛ 8–10.5.1945 перешли под японский контроль и после освоения кораблей новыми командами вступили в состав Императорского флота. 15.7.1945 сменили старую, еще германскую нумерацию на принятую в японском флоте. Интересно, что две из этих лодок, бывшие итальянские «Comandante Cappellini» и «Luigi Torelli», уже один раз захватывались японцами еще 10.9.1943, после капитуляции Италии. Обе лодки тогда передали Германии для использования в качестве транспортных.

RO-501 потоплена на переходе в Японию 13.5.1944 в районе Азорских о-вов амер. «Francis M. Robinson».

После окончания войны большинство бывших германских и итальянских лодок было затоплено американцами в феврале — апреле 1946 г.

 
Бывшие германские
6 единиц

Серия IX 02–1–501 (б. U-181, Dm, 30.12.1941 — затоплена 12.2.1946) и I-502 (б. U-862, Dm, 5.6.1943 — затоплена 13.2.1946);

серия ХВ — 1–505 (б. U-219, G, 6.10.1942 — слом в 1948);

серия IX D1–1–506 (б. U-195, Dm, 8.4.1942 — слом в 1947);

серия IX С — Ro-500 (б. U-511, DW, 22.9.1941 — затоплена 30.4.1946);

серия IX С/40 — Ro-501 (б. U-1224, DW, 7.7.1943 — погибла 13.5.1944).

 

DMOZ Copyright © 2002-2016 | Powered by Subwars.org Подводные лодки второй мировой войны - Энциклопедия