Большие
Тип «Phenix»
0 + 13 единиц
Надводное — 1056 т, подводное — 1252 т; 74,9x6,4x3,9 м; 2 диз./2 ЭД, 4200/1400 л.с., 18/9 уз., 37 (наибольшее до 99) т соляра, 8000 (10)/70 (5) миль. Эк. 45 чел. 10–550-мм ТА, 1x1–100-мм/45 или 1x1–40-мм, 1x1–20-мм.

Проект «Y4». Строились по программам 1939 (головная) и 1940 гг. Эти ПЛ специально спроектировали для тропических вод на базе лодок типа «Aurore».

Должны были получить названия «Phenix», «Vendemiaire», «Brumaire», «Frimaire», «Nivose», «Pluviose», «Ventose», «Germinal», «Floreal», «Prairial», «Messidor», «Thermidor», «Fructidor».

Согласно различным источникам, строительство либо начато в апреле 1940 г., либо не начиналось вообще. Заказ на постройку отменен в июне 1940 г.

 
Тип «Requin»
9 единиц
 Тип «Requin»

«Requin» AC 1923 19.7.1924 28.5.1926 Взорвана 9.9.1943
«Souffleur» AC 1923 1.10.1924 10.8.1926 Погибла 25.6.1941
«Morse» AC 1923 11.11.1925 10.2.1928 Погибла 15.6.1940
«Narval» AC 1923 9.5.1925 23.7.1926 Погибла в декабре 1940 или январе 1941
«Marsouin» AB 1923 27.12.1924 7.9.1927 Слом 1946
«Dauphin» AT 1923 2.4.1925 22.11.1927 Взорвана 15.9.1943
«Caiman» AC 1927 3.3.1927 31.12.1927 Затоплена 27.11.1942
«Phoque» AB 1927 16.3.1926 7.5.1928 Погибла 28.2.1943
«Espadon» AT 1927 28.5.1926 16.12.1927 Взорвана 13.9.1943

Надводное — 947/1150 т, подводное — 1441 т; 78,25x6,84x5,1 м; 2 диз./2 ЭД, 2900/1800 л.с., 18,5/9 уз., 58 (наибольшее до 109) т соляра, 6650 (10/105 (5) миль. Эк. 54 чел. 10–550-мм ТА (4 носовых, 2 кормовых и 2x2 поворотные установки и 16 торпед), 1x1–100-мм/45, 1x2–13,2-мм или 1x1–25-мм.

Проект «С4». Программы 1922 (первые шесть) и 1923 гг (остальные).

Первые океанские лодки межвоенного периода. При их проектировании использован опыт изучения трофейных германских лодок. К недостаткам относились плохая управляемость и малая надводная скорость. Предназначались для службы в колониях, действий на коммуникациях и разведки.

Имели двухкорпусную конструкцию, глубина погружения ограничивалась 80 м. В 1935–1937 гг. все ПЛ прошли модернизацию с полной переделкой энергетической установки.

«Morse» погибла у порта Сфакс (Тунис) от подрыва на мине или (по ит. версии) потоплена ПЛ «Durbo».

«Souffleur» потоплена британской ПЛ «Parphien» в районе Бейрута в ходе Сирийской кампании.

«Narval» после заключения перемирия 26.6.1940 перешла на Мальту и присоединилась к союзникам. Погибла у побережья Туниса 15–19.12.1940 на мине или потоплена итал. ЭМ «Kuratone», или 7.1.1941 потоплена итал. ЭМ «Clio».

«Requin» захвачена немцами в Бизерте и передана итальянцам. Получила обозначение FR-113, но в строй не вводилась. Взорвана итальянцами в Генуе.

«Dauphin» захвачена немцами в Бизерте и передана итальянцам. Получила обозначение FR-115, но в строй не вводилась. Снова захвачена немцами и затоплена ими в Пуззоли (Италия).

«Espadon» захвачена немцами в Бизерте и передана итальянцам. Получила обозначение FR-114, но в строй не вводилась. Снова захвачена немцами и затоплена ими в Кастельмаре (Италия).

«Phoque» захвачена немцами в Бизерте и передана итальянцам. Получила обозначение FR-111, введена в строй и в первом походе потоплена союзной авиацией в районе Сиракуз (Сицилия).

«Caiman» затоплена в Тулоне. Позднее поднята и вновь потоплена союзной авиацией 11.3.1944.

«Marsouin» из Тулона ушла в Алжир — к союзникам. В начале 1944 г. выведена в резерв.

 
Тип «Redoutable»
29 единиц
 Тип «Redoutable»

«Redoutable» AC 1924 24.2.1928 10.7.1931 Затоплена 27.11.1942
«Vengeur» AC 1924 1.9.192818.12.1931 Затоплена 27.11.1942
«Pascal» AB 1925 19.7.1928 10.9.1931 Затоплена 27.11.1942
«Pasteur» AB 1925 19.7.1928 1.9.1932 Взорвана 18.6.1940
«Archimede» CNF 1927 6.9.1930 22.12.1932 Слом 19.2.1952
«Monge» FCM 1927 25.6.1929 19.6.1932 Погибла 6.5.1942
«Fresnel» ACLP 1927 8.6.1929 22.2.1931 Затоплена 27.11.1942
«H.Poincare» AL 1925 10.4.192923.12.1931 Затоплена 27.11.1942
«Poncelet» AL 1925 10.4.1929 1.9.1932 Погибла 8.11.1940
«Achille» AB 1927 28.5.1930 29.6.1933 Взорвана 18.6.1940
«Ajax» AB 1927 28.5.1930 1.2.1934 Погибла 24.9.1940
«Acteon» ACL 1927 10.4.192918.12.1931 Погибла 8.11.1942
«Acheron» ACL 1927 6.8.1929 22.2.1932 Затоплена 27.11.1942
«Argo» ACD 1927 11.4.1929 12.2.1933 Слом 26.4.1946
«Protee» FCM 1928 31.7.1930 1.11.1932 Погибла 29.12.1943
«Pegase» ACL 1928 28.7.1930 19.6.1932 Слом 10.6.1950
«Persee» CNF 1928 23.5.1931 10.6.1934 Погибла 23.9.1940
«L'Espoir» AC 1929 18.7.1931 1.2.1934 Затоплена 27.11.1942
«Le Glorieux» ACLP 1929 29.11.1931 1.6.1934 Слом 27.10.1952
«Le Centaure» AB 1929 14.10.1932 1.1.1935 Слом 19.6.1952
«Le Heros» AB 1929 14.10.1932 7.9.1936 Погибла 7.5.1942
«Le Conquerant» ACL 1930 26.6.1934 7.9.1936 Погибла 13.11.1942
«Le Tonnant» FCM 1930 15.12.1934 1.6.1937 Затоплена 15.11.1942
«Agosts» AC 1930 30.4.1934 1.2.1937 Взорвана 18.6.1940
«Sfax» ACL 1931 6.12.1934 7.9.1936 Погибла 19.12.1940
«Casablanca» ACL 1931 2.2.1935 1.1.1937 Слом 12.2.1952
«Beveziers» AC 1931 14.10.1935 4.6.1937 Погибла 5.5.1942
«Ouessant» AC 1931 30.11.1936 1.1.1939 Взорвана 18.6.1940
«Sidi Ferruch» AC 1931 9.7.1937 1.1.1939 Погибла 11.11.1942

Надводное — 1384/1570–1572 т, подводное — 2082–2084 т; 92/92,3x8,1–8,2x4,4–4,7 м; 2 диз./2 ЭД, 6000–8000/2000–2250 л.с., 17–18,6/10 уз., 95 (наибольшее до 108) т соляра, 5069(10)/100(5) миль. Эк. 61 чел. 9–550-мм ТА (4 носовых, 1x3 поворотная установка и 2 трубы в четырехтрубной поворотной установке и 11 торпед) и 2–400-мм ТА (2 трубы в 4-трубной поворотной установке и 2 торпеды), 1x1–100-мм/45, 1x2–13,2-мм.

Формально относились к двум проектам: «М5» — первые две, и «М6» — «1500-тонные».

Строились по программам 1924 (2 единицы), 1925 (7), 1926 (5), 1927 (3), 1928–1929 (6) и 1930 (6) гг.

В ходе строительства серии в проект вносились незначительные изменения. В основном они касались силовой установки. Так, на лодках первой серии (первые 17 единиц) мощность дизелей составляла 6000 л.с. и надводная скорость — 17 уз. ПЛ второй серии (6 единиц) получили 7200-сильные дизели и развивали на 2 уз. больше, а третьей (последние 6) — 20 уз. при мощности 8000 л.с. Имели двухкорпусную конструкцию. В целом удачные корабли, показали себя достаточно мореходными и легкоуправляемыми, имели высокую надводную скорость. Вместе с тем, по меркам войны, время погружения было слишком велико — 45–50 с.

В 1941 г. некоторые балластные цистерны приспособили для хранения дополнительного запаса топлива. Это позволило увеличить дальность плавания до 10 000 миль.

В 1942 г. на некоторых лодках четырехтрубный поворотный ТА заменен трехтрубным 550-мм.

Две лодки этого типа погибли до войны. «Promethee» затонула 8.7.1932 у Шербура, «Phenix» погибла 15.6.1939 в районе Камрани.

«Poncelet» 28.9.1939 у Азорских о-вов открыла боевой счет подводных сил союзников в войне, захватив блокадопрорыватель «Hemnitz».

При присоединении Габона к «голлистам» «Poncelet» попыталась оказать сопротивление, но повреждена англ, шлюпом «Milford» у Либервилля и затоплена.

Четыре лодки ( «Pasteur», «Achille», «Agosta» и «Ouessant») ремонтировались в Бресте; взорваны 18.6.1940 в базе, чтобы не попасть в руки немцев.

Еще 7 лодок были затоплены в Тулоне. «Redoutable» и «Pascal», «H.Poincare» подняты итальянцами, но потоплены союзной авиацией 11, 23.3.1944 и 9.9.1944 соответственно. Существует версия о затоплении ее самими итальянцами.

«Casablanca» и «Le Glorieux» из Тулона ушли к союзникам — в Алжир и в Оран. «Archimede» также в 1942 г. перешла к союзникам.

Две лодки были потеряны в сентябре 1940 г. при атаке Дакара англичанами и силами «Свободной Франции». «Ajax» стала жертвой ЭМ «Forchun», а «Persee» потоплена ЭМ «Foresail» и «Englfierld». «Beveziers» 25.9.1940 у Дакара сумела добиться успеха, повредив ЛК «Resolution».

Еще три погибли у Диего-Суарес при занятии англичанами Мадагаскара в мае 1942 г. «Monge» потоплена ЭМ «Active», «Le Heros» — палубными самолетами, а «Beveziers» — самолетами с АВ «Illustrious» прямо в гавани Диего-Суареса.

Четыре лодки погибли в ходе боев в Северной Африке. «Le Conquerant» потопила американская авиация у Вилья-Сиснерос (Марокко). «Acteon» потоплена у Орана англ. ЭМ «Vestcott». «Sidi Ferruch» потоплена амер. палубной авиацией в районе Касабланки. «Le Tonnant» получила тяжелые повреждения в результате воздушных атак, но сумела прорваться в испанские воды и выбросилась на берег у Кадиса.

«Sfax» торпедирована германской ПЛ U-37 в районе Касабланки (Марокко).

«Protee» входила в состав Соединения «X» и разоружена в Александрии. В 1943 г. присоединилась к союзникам и погибла на мине у Тулона.

«Pegase» находилась в Индокитае. В сентябре 1941 г. разоружена в Сайгоне и постепенно разобрана на запчасти.

 
Тип «Roland Morillot»
0 + 5 единиц
 Тип «Roland Morillot»

«Roland Morillot» AC 20.1.1937 не достр. Взорвана 19.6.1940
«La Praya» AC 1.3.1938 не достр. Взорвана 19.6.1940
«La Martinique» AC 1.9.1938 не достр. Взорвана 19.6.1940

Надводное — 1810, подводное — 2417 т; 102,5x8,32x4,58 м; 2 диз/ 2 ЭД, 12 000/2300 л.с., 22/9,5 уз., 95 (наибольшее до 178) т соляра, 4400 (10)/85 (5) миль. Эк. 70 чел. 10–550-мм и 2–400-мм ТА (20–21 торпеда), 1x1–100-мм/40, 1x2–13,2-мм.

Проект «Z2» — усовершенствованный вариант ПЛ типа «Redoutable». Основным усовершенствованием стало размещение 85 т топлива в балластных цистернах.

Строились по программам 1934 (1 единица), 1937 (1), 1938 (3) гг. Еще 8 лодок заказывались по программе 1940 г. Две из них — «Не de France» и «lie de Re» — начаты постройкой в апреле. Успели получить названия, но не закладывались «La Guadeloupe», «lie de Yeu» и «La Reunion». Предполагалось заказать еще три лодки, но они даже не успели получить названия.

Все взорваны на стапелях перед занятием Шербура немцами. Накануне «Roland Morillot» сошла на воду.

 
Тип «Surcouf»
1 единица
 Тип «Surcouf»

«Surcouf» AC 12.1927 18.10.19293.5.1934 Погибла 18.2.1942

Надводное — 2880/3250 т, подводное — 4304 т; 110x9x9,07 м; 2 диз./2 ЭД, 7600/3400 л.с., 18/8,5 уз., 233 (наибольшее до 306) т соляра, 10 000(10)/70(4,5) миль. Эк. 140 чел. 8–550-мм ТА (4 носовых, 1x4 поворотный и 14 торпед) и 4–400-мм ТА (1x4 поворотный и 8 торпед), 1x2–203-мм/50, 2x2–37-мм, 2x2–13,2-мм, 1 гидросамолет.

Примечание: по другим данным, ТА располагались иначе — 4 носовых 550-мм ТА с 8 торпедами и 2x3 подвижные установки — средняя труба 550-мм и крайние трубы 400-мм.

Проект «Q5». Построена по программе 1926 г. К началу войны «Surcouf» была крупнейшей ПЛ в мире и несла артиллерию наибольшего калибра, разрешенную Вашингтонским договором. Строго говоря, соответствующая статья договора «подгонялась» под «Surcouf» (и английскую ПЛ Х-1).

Предназначалась для длительного (автономность составляла 90 дней) океанского крейсерства на коммуникациях, в первую очередь, британских, с использованием торпедного и артиллерийского оружия. Имелось даже специальное помещение для пленных с потопленных судов.

Большая роль отводилась артиллерии. Этому способствовали как мощное вооружение, так и длительное время погружения подводного крейсера — до 2 минут.

Для разведки несла складной самолет Besson MB.411 в ангаре.

Единственная ПЛ с возможностью перезаряжания внешних ТА (правда, только в надводном положении).

В 1942 г. французские пулеметы заменили английскими 12,7-мм.

ПЛ представляла собой в значительной степени экспериментальный образец и развития не получила. Этому препятствовали как договорные ограничения, так и отсутствие четкой концепции использования таких единиц: во время войны эффективного применения для «Surcouf» не нашлось.

Силовая установка оказалась недостаточно надежна. Уже 18.10.1939 — всего после двух походов — крейсер стал в капремонт.

В июне 1940 г. под одним дизелем лодка перешла в Плимут, где 3 июля была захвачена англичанами (в перестрелке погибли 4 человека). 15.9.1940 передана «Свободной Франции». Выполнила несколько патрулирований в Атлантике, обеспечила присоединение (в основном, самим фактом своего присутствия) к «Свободной Франции» о-вов Сен-Пьер и Микелон. Предполагавшееся переоборудование в транспортную ПЛ (в частности, для снабжения Мальты) не состоялось, в основном по политическим причинам.

Считается погибшей при столкновении с транспортом «Thomson Lykes» в Мексиканском заливе.

 

DMOZ Copyright © 2002-2016 | Powered by Subwars.org Подводные лодки второй мировой войны - Энциклопедия